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瀝青電加熱導熱油爐環(huán)保節能

發(fā)表日期:4/18/2011 閱讀次數:19324

    隨著(zhù)我國公路建設事業(yè)的飛速發(fā)展,公路等級不斷提高,公路建筑和公路養護對瀝青質(zhì)量要求越來(lái)越高。然而在公路養護方面由于對瀝青的需求量不多,且在時(shí)間和地域上都很分散,建立固定的瀝青加熱站很難滿(mǎn)足公路養護需要。有人試制了可移動(dòng)式導熱油爐瀝青加熱設備,從某地搬到另一處需要重新安裝調試,拆卸和安裝費時(shí)較長(cháng),費用較高。于是提出了研制一種“車(chē)載式導熱油爐瀝青加熱設備”,其原理是:利用導熱油吸收汽車(chē)尾氣余熱,將瀝青溫度加熱到使用溫度。該導熱油爐設備不但克服了明火加熱效率低、嚴重污染環(huán)境等弊端,而且使公路養護速度加快,公路養護質(zhì)量提高公路養護費用減少。車(chē)載式導熱油爐瀝青加熱設備是一種使用方便,對環(huán)境污染小的環(huán)保型、節能型公路養護設施。用車(chē)載式導熱油爐瀝青加熱設備,公路養護道班輻射半徑可達200多km,瀝青電加熱導熱油爐的應用將在大大減少公路養護點(diǎn)的同時(shí),提高了公路養護質(zhì)量,尤其對于人口少,居住點(diǎn)分散的我國西北地區更能體現該設備的優(yōu)越性,因而有著(zhù)廣闊的推廣前景。

    導熱油爐中的導熱油是一種良好的傳熱介質(zhì),既可以作為加熱介質(zhì),也可以作為制冷介質(zhì)。電加熱導熱油爐導熱油傳熱介質(zhì)與其它傳熱介質(zhì)相比,其性能方面有很多優(yōu)點(diǎn):導熱油爐在較低的壓力下,能獲得較高的溫度;導熱油爐系統中導熱油傳熱均勻,可靠,操作簡(jiǎn)便;導熱油爐工藝溫度精,容易控制;導熱油爐液相循環(huán)加熱,無(wú)廢液排放熱量損失,熱效率高。應用導熱油加熱一般有自然對流和強制對流兩種方式,采用導熱油強制對流方式時(shí),導熱油加熱設備循環(huán)系統原理是:導熱油在導熱油爐中吸收汽車(chē)尾氣余熱然后通過(guò)循環(huán)油泵強制循環(huán)輸送到瀝青加熱罐內放熱,將瀝青溫度加熱到使用溫度。該導熱油爐系統傳熱速率快,溫度易于控制,且導熱油不易發(fā)生焦化變質(zhì)現象。但導熱油爐系統油泵在高溫環(huán)境下工作容易磨損和漏油,不但耗電,而且初投資大;另外,該設備安裝在汽車(chē)上有一定的難度,如循環(huán)油泵的驅動(dòng)問(wèn)題膨脹油箱的安裝等。由于瀝青的換熱屬于自然對流換熱,因而對導熱油的傳熱速率要求不高;且導熱油的密度隨溫度變化較大,導熱油自然對流換熱系數遠大于瀝青的自然對流換熱系數,所以可以利用導熱油系統中冷油和熱油密度差產(chǎn)生的重位壓頭形成自然循環(huán),實(shí)現熱量傳遞。利用導熱油自然循環(huán)方式時(shí),電加熱導熱油爐的循環(huán)系統的原理是:導熱油在油氣換熱器中吸收汽車(chē)尾氣余熱,然后通過(guò)自然(重力)循環(huán)進(jìn)入油瀝換熱器中放熱,將瀝青溫度加熱到使用溫度。

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